M/N V. PUCHOL , EX MARCO POLO (1896)     (UNDER CONSTRUCTION / EN CONSTRUCCIÓN).

M/N V. PUCHOL , EX MARCO POLO (1896) (UNDER CONSTRUCTION / EN CONSTRUCCIÓN).

Cristian M.
Description
CARACTERÍSTICAS NOMBRES Y PROPIETARIOS: Marco Polo (1896 - 1910); Navigazione Generale Italiana V. Puchol (1910 - 1917) ; Compañía Valenciana de Vapores Correos de África V. Puchol (1917 - 1964); Compañía Trasmediterránea TIPO: Mixto Pasaje / Carga AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 1896 CONSTRUCTOR: N. Odero fu A. Sestri Ponente - Génova - Italia NÚMERO DE GRADA: 166 Armador de la contratación: Navigazione Generale Italiana Armador receptor del buque: Navigazione Generale Italiana Fecha de la entrega: 1896 Final del buque: Desguazado en Valencia en enero de 1964 Identificación: 5586921 (Miramar) Señal de llamada : EAQA (LOBE-1961) Matricula: Valencia - Lista 2ª - Folio 118 (LOBE-1961) Material del casco: Acero (LOBE-1961) Número de cubiertas: 2 (LR-1935) Superestructuras Castillo de proa: 12,50 m Estructura central: 24,38 m Toldilla de popa: 16,46 m (LR-1904) Desplazamiento a máxima carga 2.965 t (LOBE-1961) Peso muerto 1.005 t (Miramar) Registro bruto 1.551 t (LR-1935) Registro neto 637 t (LR-1935) Eslora total 86,4 m (Miramar) Eslora e.p.p. 82,9 m (Miramar) Manga máxima 11,2 m (Miramar) Puntal de construcción 5,7 m (LR-1935) Calado máximo 5,72 m (LOBE-1961) Dimensiones de la escotilla mayor 2,8 m x 3,1 m (LOBE-1961) Pluma de mayor potencia 2 t (LOBE-1961) Abra 5 m (LOBE-1961) Pasajeros 296 (LOBE-1961) Potencia de propulsión Con propulsión a vapor: 439 NHP (LR-1904) Con propulsión a motor: 2.672 IHP (LOBE-1961) Velocidad 15 nudos (LOBE-1961) Planta propulsora Propulsión a vapor de origen 2 máquinas alternativas de vapor gemelas, de triple expansión, de 3 cilindros de 585-940-1.520 mm de diámetro por 950 mm de carrera, construidas por N. Odero en Sestri Ponente. 2 calderas cilíndricas de doble frente con 8 hornos ondulados Fox cada una, trabajando a 10 kp/cm2 de presión. (LR-1904) Propulsión a motor a partir de 1925 2 motores Diésel MAN, de 4 tiempos, simple efecto, 10 cilindros cada uno de 530 mm de diámetro por 530 mm de carrera, tipo de los empleados en submarinos, fabricados por M.A.N. en Augsburg. (LR-1935) Tipo de hélices 2 hélices de tres palas cada una, de 3,60 m de diámetro y 5,55 m de paso. (Planos del buque) Tipo de combustible Con propulsión a vapor: Carbón Con propulsión a motor: Gas-oil Capacidad de las carboneras 220 t (Planos del buque) Capacidad de combustible líquido 137 t (LOBE-1961) Consumo de combustible líquido por singladura 13 t (LOBE-1961)
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