RMS Titanic

RMS Titanic

Fallen A.
Etude de charpentage pour projet modèle réduit échelle 1/100 Le RMS Titanic est un paquebot transatlantique britannique de la White Star Line construit à l'initiative de Joseph Bruce Ismay en 1907. Il a été conçu par les architectes Alexander Montgomery Carlisle et Thomas Andrews des chantiers navals Harland & Wolff. Sa construction débute en 1909 à Belfast et se termine en 1912. C'est à l'époque le plus luxueux et le plus grand paquebot jamais construit. Il appartient à la classe Olympic avec ses deux sister-ships, l'Olympic et le Britannic. La coque du Titanic est pourvue de seize compartiments étanches servant à protéger le navire en cas de voies d'eau ou d'avaries importantes, ce qui lui donna la réputation de paquebot « insubmersible » et conduit, encore aujourd'hui, les médias contemporains à le présenter comme un navire des plus sûrs. Lors de son voyage inaugural, de Southampton à New York via Cherbourg et Cobh (« Queenstown », à l'époque), il heurte un iceberg sur tribord avant, le 14 avril 1912 à 23 h 40 (heure locale). Il coule le 15 avril 1912 à 2 h 20 au large de Terre-Neuve. Entre 1 490 et 1 520 personnes disparaissent, ce qui fait de cet événement l'une des plus grandes catastrophes maritimes survenues en temps de paix et la plus grande pour l'époque. Le drame met en évidence les faiblesses des navires de l'époque concernant le nombre limité de canots de sauvetage et les carences dans les procédures d'évacuations d'urgence. Le puissant émetteur TSF a permis d'appeler à l'aide, mais dans des conditions controversées, qui s'ajoutent à une polémique financière. Des conférences internationales seront par la suite organisées, entraînant des changements de réglementation encore en vigueur un siècle après la catastrophe. L'épave du Titanic est localisée le 1er septembre 1985 par le professeur Robert Ballard. Elle gît à 3 843 mètres de profondeur à 650 km au sud-est de Terre-Neuve. L'histoire du paquebot a marqué les mémoires, entraînant la rédaction de nombreux ouvrages (historiques ou de fiction) et la réalisation de longs métrages dont le film du même nom Titanic de James Cameron, sorti en 1997 et ayant entraîné un important regain d'intérêt pour le paquebot et son histoire. Les médias se ré-intéressent au navire à l'occasion du centenaire du naufrage, en avril 2012. Caractéristiques techniques. Longueur 269 m Maître-bau 28 m Tirant d'eau 10,54 m Tirant d'air 45 m Déplacement 52 310 tonnes Tonnage 46 328 tjb Propulsion Mixte : 2 machines alternatives à triple expansion actionnant deux hélices latérales à trois pales, 1 turbine à basse pression actionnant une hélice centrale à quatre pales Puissance 46 000 ch (51 000 ch maximum)1 Vitesse 21 à 22 nœuds (vitesse de croisière), 23 à 24 nœuds maximum Caractéristiques commerciales. Pont 10 9 ponts passagers (de A à G) Passagers 2 471 Statut - Naufrage dans la nuit du 14 au 15 avril 1912 dans l'océan Atlantique #Angleterre_1912 #paquebot #Titanic #White_Star_Line
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