DR1000

DR1000

Akinori Li
台鐵在1998年淘汰西部幹線無空調的普通車後,也將車齡超過60多年的無空調柴油客車淘汰。新採購的柴油客車,型號為DR1000,營運車種為區間車,1998年12月開始營運。 製造商:日本車輛 最高時速:110km/hr 輛數:36輛 編號尾數為3、6、9者為身障車廂 DR1036改為DSC1001(公務車) 因為和作為自強號使用的DR3100型外觀很像,被一些鐵道迷稱為小自強 車輛曾配合平溪、內灣、集集三條支線的主題特性,製作彩繪塗裝 曾經支援由桃園縣政府租用之林口線通勤客運業務 諸元: 車種:柴油客車 型式:45DR1000 車籍:45DR1001~45DR1035,45DSC1001 皮重:39.81公噸 座位:53/90 長寬高:19.774m/2.69m/3.89m 最高車速:110km/hr 主要運用區間 平溪線:七堵—菁桐 內灣線:竹東—內灣 集集線:二水—車埕 林口線:桃園-長興 #Diesel_Rail_Car #DR1000 #Taiwan_railway #train
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